履帶式移動(dòng)破碎站

模塊化設計

采用高度集成的模塊化設計理念，整機結構緊湊，空間布局合理，共可分為九大模塊：履帶行走模塊、動(dòng)力模塊、喂料模塊、破碎模塊、液壓模塊、電器控制模塊、皮帶輸送模塊、篩分模塊、走臺覆蓋件模塊。各細分模塊技術(shù)更加專(zhuān)業(yè)，模塊之間匹配更加默契，實(shí)現了均勻喂料、連續破碎、充分篩分及分類(lèi)輸送。

機動(dòng)靈活性

整機設計按照國際道路運輸標準設計，滿(mǎn)足在不拆分的情況下整體式運輸，為用戶(hù)節約運輸費用。特殊材料的履帶行走機構，能夠在崎嶇惡劣的地形中靈活行駛，可以快捷地進(jìn)駐工地，節省時(shí)間。能夠適應苛刻的工作環(huán)境，為合理安排破碎篩分流程提供了更加靈活的空間，達到合理的布局。

智能化控制

配置有多種靈敏高精度傳感器，能夠及時(shí)搜集設備運行中的各種工作數據，實(shí)時(shí)監控設備的運行狀態(tài)，及時(shí)自動(dòng)處理工作中出現的各種情況，有效地保護整機正常的工作運行。操作控制系統界面友好，操縱簡(jiǎn)單，維護方便。

有效降低成本

該機能對物料進(jìn)行第一線(xiàn)的現場(chǎng)破碎、分類(lèi)。特別設計的返料循環(huán)破碎機構，能夠對首次破碎物料在初次篩分后連續地進(jìn)行二次破碎，明顯減少中間環(huán)節，降低了物料的運輸費用。同時(shí)該設備也可根據用戶(hù)對成品料的要求，一次性輸出三種成品物料，滿(mǎn)足用戶(hù)對移動(dòng)破碎及篩分等的各種要求。物料加工過(guò)程更加合理，有效降低成本。